L'idea delle 'branchie' non del tutto balzana; tale concetto, sviluppato diversamente, è adottato su molti jet militari, tramite prese d'aria ausiliarie.
Normalmente sono chiuse da sportelli comandati o a molla, che si aprono a basse velocità e/o in decollo, quando l'aria proveniente dalla presa principale non ha sufficente pressione per alimentare il compressore.
Non so se il sistema possa funzionare anche con le ventole (credo di sì) o se l'aumento di rendimento sia tale da giustificare una maggiore complicazione.
Paolo, alla prossima delibera, pensa se vale la pena di tentare!
