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Non ci sono regole per calcolare le escursioni dei piani, tutto dipende dalle tue capacità di pilota; maggiori escursioni rendono il modello più "acrobatico" e devi essere leggero con i pollici!! Io sui modelli che non conosco ai primi voli uso l'esponenziale per limitare i movimenti. Questo perchè ogni aereo ha una sua risposta ai comandi. Potresti trovarti tra le mani un modello troppo nervoso dunque vacci cauto. Per quanto riguarda la differente mobilità del direzionale non ci dovrebbero essere problemi, a patto che non sia insufficente il comando quando viri dalla parte che gira di meno.
Buoni voli.
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