Ciao,
fatti una tabellina con i pesi, ma la vedo dura stare sui 2,0Kg se lo fai da 170cm di AA.
Io ho costruito, da progetto, un modello ad ala bassa da 140cm di AA motorizzato con Supertigre S25 e 4 servi standard..peso finale in ODV 1,7Kg.
E tieni presente che io costruisco abbastanza leggero...
Se ben ricordo il GS45 pesa solo lui quasi 500gr, se ci metti 5 servi standard sono altri 200 gr, mettici ricevente, batterie, rinvii, carrelli, ruote e tiranteria e siamo oltre 1Kg di peso.
Ti resta 1 KG per la struttura, il rivestimento e la verniciatura....
Per me non devi superare i 150cm di AA, poi ovviamente dipende da quanto sei bravo a costruire leggero e se invece di verniciare fai il rivestimento in solarfilm....
Comunque tienici aggiornati e buona costruzione.
Alessandro
PS Ho controllato l' apertura alare del mio Mustang, 1660mm di AA, peso circa 4,5-4,6Kg.
Il mio pesa un po' perchè ha su un 4T, i retrattili, i flap....ma anche a farlo leggero i 2Kg li superi....
Citazione:
Originalmente inviato da mauro_gtv  Ciao a tutti, non scrivo spesso qui, ma adesso che comincio il mio primo modellozzo in balsa SERIO (in effetti il primo è stato un extra 300 elettrico da 80 cm di AA), ho deciso di rendervi partecipi.
Innanzi tutto un ENORME ringraziamento a Gattodistrada che io ho avuto la fortuna di conoscere e lui la sfortuna di accettare di fare la mia conoscenza (lo sto stressando per bene con domande, dubbi e costruzioni impossibili)... Fiorello, porta pasienza tra un pò comincerò a "camminare con le mie gambe".  
Veniamo al progettino... Eccolo
e come livrea avevo pensato a questa:
Motorizzazione supertigre GS45
Profilo alare NACA2412 visto che non ho ancora i pollicioni "fini".
Peso non lo so, ma credo che sarà attorno ai 2 kg ... giusto Gatto...?
Ciao a tutti |
