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Vecchio 03 ottobre 08, 12:43   #14 (permalink)  Top
blinking
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Data registr.: 31-03-2005
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non so al tuo campo volo, ma penso valga in generale che i " personali " sono pressochè scomparsi...non è un caso.

uno dei pregi dell'autonomy è che non richiede di farsi il modello ad hoc ma permette di utilizzare anche i modelli commerciali, se motorizzati a dovere.

il mio rottame (se il pike di claudio è semi- ) non ha poi grandi personalizzazioni: musetto rifatto per ospitare il motore, servi spostati sotto l'ala, portabaionette alari rifatte con tutto il diedro che sono riuscito a dargli (ma è ancora poco, prima o poi gli piego i terminali)


Citazione:
Originalmente inviato da paolodebernardi Visualizza messaggio
Concordo che in determinate condizioni favorevoli tra " grandi " e " piccoli " ci sono poche differenze nei risultati finali...ma si noti che sia a Cremona che a Torino i " personali " sono pressochè scomparsi...sarà un caso oppure...

Un cordiale saluto a tutti
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quota, velocità, idee: averne sempre almeno due
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