Citazione:
Originalmente inviato da Sorcio Verde  Io nn lo ho mai fatto, ma siccome lo ho qua davanti.... La cosa migliore secondo me è :smontare il servo del piatto, cioè quello che sta a fianco del Gyro, da li si leva la cinghia dalla puleggia comandata dalla ruota dentata, poi si smontano i tiranti in carbonio che sorreggono la coda ed infine si allentano le 4 viti che stanno sotto il gyro.
Logicamente bisogna smontare anche il servo di coda o mollare le fasciette che lo fissano , perche il suo filo che va alla ricevente disturba per sfilare il tubo. |
Ok, ci guardo anche io in questi giorni, poi ci provo e ti dico.
Ma non capisco, se non l'hai mai fatto, da dove controlli la tensione della cinghia (vedi tuo post di prima: "
Stavo ora guardando quanto è tirata nel mio..."
Grazie Sorcio (e a tutti) del contributo