Citazione:
Originalmente inviato da Sorcio Verde  Quel regolatore CMQ scaldando molto, con temperature di anche 90 gradi in condizioni di ventilazione forzata da parte del rotore (non dimentichiamolo) Crea secondo me anche un problema di autonomia, quel calore generato è energia dispersa che viene succhiata alla batteria. E sono sicuramente tanti Watt che se ne vanno. Oltre ad assere sempre e comunque un pericolo per l'elicottero. Un circuito che lavora a quella temperatura, ha sempre un piede nella fossa 
Io credo che sia meglio non fidarsi ad usarlo, meglio cambiarlo od al limite mettere una ventola come nel mio caso |
La ventola fa solo calare la durata della batteria, forse è meglio sostituirlo. Per ora attenderò il sostitutivo di quello che si è bruciato. Poi lo testo e se scalda molto lo cambio o gli cambio solo il dissipatore. Vedremo.