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E' tutto relativo alla potenza che fai digerire il motore... se aumenti la tensione (3s invece di 2s), in proporzione aumenta la corrente ( e non è cosa buona per eccedere ) e i giri. per mantenere accettabile la correente, o adotti un riduttore (fuori luogo con i cassa rotante) o semplicemente riduci l'elica di passo (se vuoi un modello con elevata spisnta statica e bassa velocità) o il diametro (se vuoi velocità di punta maggiore a discapito della spinta statica).
Ciao!
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