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Sul motore il positivo è identificato con un punto rosso.
Ma non ha molta importanza; tutt'al più il motore gira al contrario e magari non bene come nel verso giusto.
La polarità da controllare è quella del regolatore.
Il diodo ha una fascetta di colore diverso sul corpo; il terminale dal lato della fascetta va collegato al positivo del regolatore.
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Ciao, Piero.
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