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Originally posted by enzocabrio@01 settembre 2005, 23:47
il Re?
Enzocabrio
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Finalmente sei uscito allo scoperto. Ora vediamo se me le sono cercate io o tu.
Innanzitutto smettila con le offese, hai passato il limite della decenza.
il principio è talmente idiota da sminuire, svilire, umiliare
ti fai solo zimbello di chi, invece, capisce benissimo
DIFENSORE DI UNA BESTIALITA BELLA E BUONA
umiliato dalla tua stessa arrogante presunzione e ignoranza tecnica
Le offese sono lultima risorsa di chi non ha più argomenti e non sa stare ai fatti.
Ecco i fatti:
il disco rotore di un eli non si sposta di un millimetro se non a causa del ciclico
E falso in questo contesto, perché non stiamo parlando di eli standard, ma del mio eli non-standard.
Il fatto che il ciclico induca dei movimenti, non esclude che quei movimenti possano essere indotti anche senza ciclico.
Premesso che la spinta direzionale è data dalla inclinazione dei dischi rotore:
1) Se inclino gli assi rotore, si inclinano i dischi rotore.
2) Se si inclinano i dischi rotore, si inclina la direzione del flusso rotorico.
3) Se si inclina la direzione del flusso rotorico, leli si sposta.
Ergo, leli si sposta anche senza ciclico, fregandosene di chi ha inclinato i rotori.
Con la tua frase assolutistica è come se dicessi: vado a Roma con lautostrada, quindi nessunaltra strada porta a Roma!
è solo grazie al cambiamento di incidenza ciclico delle pale che il rotore si sposta
E allora prova a spiegare comè che i convertiplano birotore BA 609 e V22 Osprey, e gli eli birotore SoloTrek e Gen H4, NON hanno il ciclico ma
sorpresa
manovrano da elicottero inclinando gli assi-rotore proprio come il mio. Ma forse lo sanno fare perché i progettisti ancora non conoscono le tue dotte spiegazioni
Scrivi loro (Agusta Bell Boeing ecc), magari ti danno ascolto e corrono a rottamare i loro oggetti volanti.
ci si mette di mezzo un'altra legge fisica, quella della precessione giroscopica
Altra falsità. Devi sapere, o dovresti sapere (visto che dai lezioni
), che con due eliche controrotanti gli effetti della precessione giroscopica (90° non 45°) si annullano a vicenda. Come se non esistessero in natura.
Il conflitto coppia(generata dal motore sul rotore)-forza(generata dal rotino)
Vai ancora fuori tema. Che centra questo periodo parlando di un birotore senza elica anticoppia? Dovendo andare fuori tema, tanto valeva farlo appieno, potevi parlare di motoscafi o dauto
chi si è messo ore e ore (ma tra poco dirai che "erano solo 5 minuti di lavoro")"
hai lavorato per almeno un centinaio di ore (o erano secondi?)
Mi attacchi anche sulle ore! Ma che importanza ha, e che te ne frega, se ci ho messo 100minuti o 100mesi?
Hai trasformato questa conversazione in una cosa estremamente penosa.
Spero che tu risponda solo se e quando ti sarai convinto, a cominciare dalle scuse per le offese gratuite.