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Vi propongo anche, se non ci avete già pensato, di appoggiare il vostro mezzo su 4 bilance di precisione, una per ciascuna ruota. Così sarete in grado di verificare il bilanciamento, la posizione del baricentro deve essere perfettamente centrale!! sennò il rustler non atterra mai dritto o comunque il carico sugli ammo è scomposto...
Se il motore è posizionato a sinistra sembra ovvio che la parte post. destra va bilanciata... così alla fine l'asse post. peserà di piu e dovremo appesantire ulteriormente l'asse ant.
Ma tutto ciò si riscontra con precisione con le bilance.
Che ne dite?
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