[Stefy_MHR]

Originalmente inviato da col.and

Ragazzi, ma toglietemi un dubbio, poi magari mi direte che ho scoperto l'america....
Dunque, stavo controllando il tracking tenendo l'eli in mano...ho cominiciato a farlo cabrare e picchiare tenendolo sempre per i pattini, e ho notato che il rotore posteriore, quando inclino l'eli all'indietro, si ferma quasi!
Mentre se picchio, aumenta a palla i giri...Ma è normale? E' l'effetto del giroscopio? Ma, dico io, se in volato (anche semplice hoovering) faccio cambiare assetto all'eli e il rotorino cala di potenza, non è per questo che ultimamente vi assillo con il mio problema della coda che và per conto suo quando dò e tolgo gas?
poi magari mi direte che è normale.....e che se invece cambiassi assetto con lo stick, interverrebbero altri controlli in centralina...boh!

Dipende... lo ruoti quando lo picchi e cabri?