Citazione:
Originalmente inviato da simone76  si quel genere di modello non attra molto, ma come ho detto li ritengo solo un sottoprodotto di un'idea molto sana: cercare di sfruttare al massimo il profilo variabile per avere un profilo penetrante quando serve accelerare, e un profilo portante quando necessario. Il tutto secondo me si adatterebbe bene, se non ad un profilo estremo per il pendio (simmetrico), perlomeno ad uno con caratteristiche di basso spessore e camber. Come sostenevo in un recente thread... Anche se sinceramente per l'acro pattern tutta 'sta necessita' di variare il profilo in modo indipendente dal cabra proprio non la vedo.... W lo snap flap. 
no, difficilmente ne subirai... quelli del 3D, come i macchinari e gli elicotteristi (e in buona misura gli "elettricisti") non aprono spesso i loro orizzonti verso le altre sezioni del forum, ovvero gli altri modi di fare modellismo RC. Mica come noi... (lo dico proprio per vedere se saro' smenito)  |
I francesi che ho visto di persona volare @4assi, e con modelli 3D, avevano lo snap-flap sempre inserito, con lo stick motore variavano solo lo Zero del BU, e lo facevano anche eseguendo le manovre, ad es slow-pass-roll a fil d'erba...., e in tal caso non agivano sul cabra, ma sullo stick motore.............
Insomma sarà anche un affinamento, ma anche un certo incasinamento
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Sarebbe comunque una tecnica Nuova, tutta da imparare !
Nonostante siano modelli in genere mooolto Filanti, non li ho mai visti in volare in condizioni Potenti, ed effettivamente mi resta qualche dubbio sul loro comportamento, sia in Termica Forte, che in Dinamica Forte, qualcuno ha qualche esperienza in merito ???
Antonio.