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Un elicottero può assumere una infinità di assetti, e per questo è più difficile da pilotare.
L'aereo invece va solo diritto...quindi un bel pò di problemi in meno.
I costi sono simili, un trainer 46 costa sicuramente molto meno di un raptor 50 con servi adatti, gyro 401 con servo dedicato ed una ricevente adatta, ossia abbastanza sicura, calcolando che l'ely all'inizio lo tieni molto vicino ed una interferenza a quella distanza potrebbe essere pericolosa.
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