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Vecchio 16 settembre 08, 23:16   #48 (permalink)  Top
joele98
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Originalmente inviato da VMaurizio76 Visualizza messaggio
C'è da dire che se si ha poco tempo un elettrico di questa classe ti permette di fermare la macchina nel primo spazio libero che trovi, attacchi 2 spinette e parti, a fine volo stacchi le spinette e ricarichi in auto.
Con un 50-90 la procedura è un pò + lunga sia prima che dopo il volo.
Certo che massi ha centrato in pieno il mio pensiero, ma è anche vero che il tempo è sempre meno e qualsiasi occasione potrebbe essere buona avendolo dietro e senza dover mettere in uso tutto l' ambaradan di cui lo scoppio necessita.
Azz....sempre più difficile la scelta.
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