Interessanti questi dati, sarebbe da farne un kinder per evitarne la dispersione.
Una cosa, assolutamente da evidenziare, il film strength, che è quello che ci dice che la lubrificazione alle temperature elevate ed alle pressioni specifiche dei nostri motori è assolutamente il migliore nell'olio di ricino.
Quindi preferisco il ricino anche se d'inverno può esserci qualche problema che comunque io personalmente ho riscontrato solo con i diesel.
Non dimentichiamo che comunque è solitamente ben diluito dall'alcool........ eppoi eppoi d'inverno, a zero gradi, preferisco assai starmene al calduccio uccio uccio.
