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Vecchio 15 settembre 08, 10:52   #84 (permalink)  Top
gattodistrada
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Matteo, come sai io non mi fermo di volare nemmeno in inverno

quindi non c' e problema facciamo tutte le prove che vuoi tempo permettendo ovviamente.

dobbiamo anche provare a rivestire i modelli come t'ho indicato io, per saggiarne la resistenza e la rapidità, lo chiameremo rivestimento New Generation???

pensavo di fare una prima prova sull'ala che t'ho indicato di fare via sms..

Modelli in cantiere..
Phantom AA.1,40
Fox AA. 4mt
Mu13 D2, AA. 2,44 mt
Polonez AA. 1mt
Pilatus B4 AA. 3mt

modelli da riparare..
Piper AA.2mt (ricostruire dal B.E. in avanti.. )
pitts special AA.1,80 (rifare le ali)
Scheitzer L-26D AA.3Mt. (cricche varie a seguito di chiusura ali )
tutti modelli rotti da altre persone... (per frotuna )...
__________________
Ciaooo da Fiorello.


https://www.facebook.com/fiorello.goletto

ad essere bravi piloti si arriva per gradi,se salti le tappe... trovi le talpe...

Ultima modifica di gattodistrada : 15 settembre 08 alle ore 10:58
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