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Arretra leggermente il baricentro e poi prova e riprova più volte, ti consiglio sempre di compensare con l'alettone di destra per evitare che ti vadi in torque, se vedi che ugualmente il modello tende a prendere la coppia del motore dai una piccola sgasata in modo da dare maggior aria sulle parti mobili.
Per il resto è solo una questione di allenamento e nient'altro.
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