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sui mini ely puo' causare sti problemi, ma su un 600 non penso, la situazione da verificare per la posizione giusta sulla scquadretta .e verificare su un volato veloce e girar la coda a sfavore di copia, se ce la fa a girar la coda lascialo come sta, se gira a strappi specialmente a 45 gradi contro aria rispetto nella direzione del volato. meglio stringere un buco sulla scquadretta, e rifar i sett. se si insiste in questa manovra a tutta velocita e probabile che si frigge pure il servo specialmente i 9253-54 futaba che ultimamente ha solo il nome di fama.
ciao
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