[Ehstìkatzi]

Originalmente inviato da enryaltoe

Collocata ordinata parafiamma e struttura supporto interna del propulsore.

Per realizzare la fusoliera in GFK, l'amico teutonico ha utilizzato prevalentemente un materiale composito a nido d'ape. Stante la fragilità dello stesso, il notevole peso del motore e i rilevanti sforzi in gioco, doveroso costruire un'adeguata struttura interna per ripartire sulla maggior superficie possibile le rilevanti forze in gioco.
Dapprima, all'interno della fusoliera, sono stati posizionati dei nastri in GFK e CFK sino al bordo uscita alare.
E' stata poi realizzata una struttura composta da tre ordinate in compensato di betulla.
Le ordinate sono collegate tra loro da alcuni tubi in alluminio onde creare un monolite indeformabile.
L'ordinata parafiamma è composta da due pezzi: il primo è costituito da un labbro, fissato alla fusoliera, largo alcuni centimetri, su cui si avvita il secondo pezzo. Su quest'ultimo, poi, è vincolato il motore.

Enry

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