Citazione:
Originalmente inviato da frank A rigore hai assolutamente ragione: una polare di velocità o di efficienza dovrebbe, a strettissimo rigore, essere calcolata per punti andando di volta in volta a considerare punti di equilibrio corrispondenti a condizioni di trim (=DL) diverse. Però nella pratica una polare del genere differisce da quella calcolata da XFLR5 per un solo DL dato solo per la resistenza generata dal comando, che è poca cosa rispetto a quella complessiva. Per verificarlo basta che chiedi a XFLR5 di calcolare diverse polari, che differiscono tra loro solo per il DL: vedrai che sono praticamente sovrapponibili. |
Le polari,forse anche per le scale, si assomigliano molto,ma se guardi i diagrammi Cl/Cd-in funzione di alfa e di Vx si vedono subito differenze notevoli.
Comunque confermi quello che stavo cogitando,non sono ancora rinco del tutto.