Con quelle lipo ci fai pochino, anche secondo me...
guardati la mia configurazione, io ne sono molto soddisfatto, e' un buon compromesso tra velocita' di risalita e prestazioni da aliante (in pendio e pianura).
Se invece to volessi volare solo "a connone", forse un hotliner puro tipo il firebird sarebbe piu' indicato. Ma il blade ha un volo che personalmete adoro, sopratutto in pendio!
http://www.baronerosso.it/forum/aero...90e-naked.html
il mio pesa sui 2 kg con 3s 3200... se il tempo e' clemente ne we volevo provare un'elica piu' grossa perche' cosi' com'e' e' tutto veramente freddo dopo l'atterraggio.