Eh MAGARI !
Traduco la tabella : I due regolatori sono su due canali diversi perchè la vettorazione della spinta sull'asse dell'imbardata non la posso fare con lo spostamento dei motori , perche non sono montati su un piatto ciclico ( purtroppo
) quindi quando dò comando di imbardata a bassa velocità ( interruttore thrust/vectoring ON ) un motore accelera e l'altro rallenta o si ferma con conseguente imbardata .
Quindi 3 Mixer occupati porc....
Ho risolto montando un v-mixer , ma perdo l'opportunità di disinserire con un interruttore , e se per disgrazia qualche volpe mi tocca lo stick del timone si accende uno dei motori con conseguente trifolata di dita
Me la studio più da furbo , chissà che mi viene in mente qualcosa , magari sul gabinetto , intanto chiunque abbia un suggerimento è invitato alla discussione ..
Gli altri comandi sono chiari , si capiscono , elevone sinistro su cabra con servo t/v sinistro e così via e altri quattro Mixer se ne sono andati .
NE HO 6 E ME NE SERVONO 7