Citazione:
Originalmente inviato da Naraj  Nel tuo caso, puoi continuare ad usare la batteria con un'unica attenzione, nella scarica cerca di non far scendere sotto il livello minimo la cella difettosa. Fai questa prova.
Blocca il modello a terra e con il motore a regime come un volo normale, misura in che tempo la cella difettosa raggiunge la sua tensione minima. A questo punto, durante i tuoi voli, ferma il motore con um margine di sicurezza per la cella incriminata.
Naraj. |
Grazie Naraj,
comunque utilizzando il pacco batterie LiFe su un E-Maxx non c'è pericolo di scendere sotto la tensioni minima..
infatti quando le celle arrivano a 2,55V l'E-maxx si ferma e non cammina neppure a spingerlo..
Di sicuro io non sono un esperto ma dopo tutto la differenza ti tensione è solo di 0,2V..e non sarà un gran problema..
Imeiv