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Quello che dici riguardo all'erogazione della coppia dei motori elettrici è assolutamente giusto però io pensavo all'utilità di un cambio di velocità per avere un differente rapporto di riduzione, grande alle basse velocità per avere accelerazione alta e piccolo in seguito per avere più velocità massima.... (in pratica in partenza uso la corona dentata grande e dopo una corona dentata più piccola)
Ho detto una stupidaggine?
Saluti
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Iscritto al gruppo "Volare su Tetti" di Rivoli (TO)
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