Citazione:
Originalmente inviato da Tom_1971  C'era un'immagine sul web su come montare il training kit ma ora non la trovo. Appena mi ricordo faccio una foto del mio e te la mando. Si tratta di agganciare i supporti al pattino facendoli passare dall'interno. Li appoggi al pattino da sopra e poi li ruoti verso l'alto in modo che si attacchino alla gamba del pattino. Non usare fascette come si vede in altre foto, se hai un training kit come quello della E-sky coi 4 supportini (EK1-0221) non ti servono, sta attaccato da solo e si rimuove con facilità. Le astine mettile nei fori che causano meno tensione al pattino, io uso il foro posteriore di ogni supporto. Io lascio i supporti sempre attaccati e stacco le astine per riporre l'eli nella scatola. Di volare senza training kit per ora nemmeno a parlarne!
Per i pezzi io ho rotto fino ad ora i seguenti (codici E-sky, vedi il foglio che c'è dentro la scatola o sul web, a proposito www.twf-sz.com):
EK1-0239 (ne ho già cambiati due)
EK1-0204 (usate tutte e due quelle della confezione)
EK1-0201
EK1-0206 (ho preso quello di alluminio da winning models)
EK1-0208
EK1-0248 (per ora ho sostituito la coda che è il primo pezzo che ho rotto, ma poi cadendo rovinosamente di punta ho rotto anche il telaio subito dietro il supporto della centraline, dovrò cambiare anche quello, adesso sta insieme con un paio di fascette.)
Non male, eh? 
Ciao. |
Sono stato batutto sul tempo con la foto
Miki ha messo i supporti agganciandoli all'esterno delle gambe dei pattini, io all'interno. Probabilmente va bene in tutti e due i modi.
P.S. Un consiglio fondamentale: non volare sull'erba, ma su superfici liscie tipo asfalto o mattonelle, al limite lo sterrato. Infatti se atterri in scivolata sull'erba ti impunti e sfasci tutto. Più di metà dei pezzi li ho rotti così (gli altri addosso a lampioni o alberi
). Ora riesco ad atterrare leggermente meglio, sempre che abbia a disposizione un km quadrato di spazio o giù di lì