Hai provato l'Amax 1:8 brushless? con che batterie?
Bello comunque il kit di conversione che mi hai raccomandato!! il differenziale del mio truggy 2wd scoppierebbe subito, visto che batterie e esc da 160A e 22.2V (Watt=Volt*Amp.) rendono disponibili fino a 3500W continui cioè
4,8 CV continui!! l'esc per pochi secondi arriva a
200A quindi teoricamente ad ogni accelerata il motore può erogare fino a 6 CV!!
Il motore ne sviluppa così tanti???????????????
600 di elettronica, più supporto motore, pignone e corona in metallo,
giunto omocinetico da 5mm, differenziale a sfere molto robusto, ammortizzatori ad olio e magari anche un servo più veloce e potente... cioè almeno 800!!
Meglio accontentarsi dell' 1:10!!!!!!!!