E' un vecchio trucco da macchinettari, serviva a rodare velocemente i motori nelle gare stock quando i motori venivano consegnati pochi minuti prima della gara, ho usato piu' volte il sistema con gli speed 400 e similari che girano su bronzine e funziona in quanto abbrevi i tempi di rodaggio.
Una volta fatto il rodaggio per asciugarlo serve una bomboletta o compressore per soffiare via l'acqua (senza esagerare con la pressione) quindi il motore va spruzzato abbondantemente con prodotti idrorepellenti in modo da buttare via tutta l'acqua.
Ovviamente le bronzine vanno lubrificate con l'apposito olio, quello da cucire non e' proprio il massimo anche se puo' andare bene lo stesso per motori piccoli, mentre per il collettore consiglio l'acquisto di apposito spray per contatti elettrici di tipo secco.
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Saluti Francesco Kaitner alias "Il Barone Rosso"
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