Citazione:
Originalmente inviato da lele.gpt  ciao ragazzi..possiedo un 22e da un po di mesi..ultimamente ho comperato e montato il brushless 180l e quindi ho applicato la modifica del doppio motore di coda...l'elicottero pero ha n problema..non capisco se deriva dal giroscopio o dai motori..la coda continua a sfarfallare ossia accelera e poi rallenta con un ritmo piu o meno di 1 o 2 volte al secondo..quindi lo rende inguidabile..cosa puo essere?
premetto che e stacco il brushless e faccio andare solo i rotori di coda funziona perfettamente.. |
Probabilmente hai la sensibilità del gyro troppo alta, devi quindi agire sulla centralina 4in1 ed abbassare il trimmer del "gain", fino a quando lo sbacchettemento non sparisce. Prova così che dovrebbe andare. Altrimenti controlla le connessioni dei motori di coda, che tutto ruoti senza eccessiva resistenza (se non quella dei due motorini), e se quindi quest'ultimi non siano troppo stretti sull'ingranaggio. Fai queste prove e facci sapere.
ciao