Citazione:
Originalmente inviato da ElNonino  La flare è in pratica la richiamata che si effettua con un aeromobile (ala fissa o rotante) in prossimità del suolo; in pratica è la curva che raccorda la retta del sentiero di discesa con quella parallela alla pista.
Un avvicinamento corretto lo si fa mantenendo velocità e rateo discesa (angolo della retta) il più costante possibile, giocando con gas (collettivo) ed elevatore (nick); in prossimità del punto di contatto si richiama dolcemente (flare) per portare il velivolo parallelo al suolo e ridurre la velocità; con gli eli ci si arresta in genere a qualche cm dal suolo per poi procedere al parcheggio; con l'ala fissa si arriva a far toccare dolcemente (in alcuni casi è un eufemismo) le ruote (possibilmente una volta sola).  |
Grazie, mi hai dato proprio un'immagine mentale di ciò che succede.
In pratica mentre leggevo la tua spiegazione vedevo "un atterraggio" con caratteristiche di "good landing".
Grazie, molto chiaro.
Ciao
Alberto