ciao ragazzi..possiedo un 22e da un po di mesi..ultimamente ho comperato e montato il brushless 180l e quindi ho applicato la modifica del doppio motore di coda...l'elicottero pero ha n problema..non capisco se deriva dal giroscopio o dai motori..la coda continua a sfarfallare ossia accelera e poi rallenta con un ritmo piu o meno di 1 o 2 volte al secondo..quindi lo rende inguidabile..cosa puo essere?
premetto che e stacco il brushless e faccio andare solo i rotori di coda funziona perfettamente..
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