Citazione:
Originalmente inviato da peppens1  c'è altro modo di agire? |
se non ricordo male dall'ultima volta che ho smontato l'eli, la posizione orizzontale dei motori (pignone) rispetto alle corone è regolabile con le quattro viti (due per motore) che stanno sotto i motori: le allenti, sposti leggermente il motore, e le stringi di nuovo. I fori delle viti sono "allungati" proprio per consentire le regolazioni, che comunque in genere sono di decimi di millimetro.