Citazione:
Originalmente inviato da micheletn  mmmm
con gli aereofreni alzi la velocità di stallo, aumenti il carico alare.. diminuisci la superfice portante... non lo vedo una gran cosa...
tu dici per volare più lentamente?
Per quello servirebbe flapparlo... diruttori fuori in aliante si usano solo per le discese al traino, ma mai le salite. |
certo, intendevo flap, o meglio alettoni sollevati per far da aerofreno; il Jantar non ha né diruttori né flap
