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Credo che il problema delle "pulizie di primavera" dopo il volo siano solo il problema marginale, il fatto è, come hanno già detto tutti glia altri esimi colleghi, che è estremamente pericoloso, e questo va oltre la bravura del pilota, provate a pensare ad un guasto tecnico, un servo che parte, la ricevente il gyro, cosa potrebbe succedere anche al più bravo pilota al mondo in quella situazione in uno spazio così angusto. Mi vengono i brividi.
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