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Vecchio 25 agosto 08, 12:34   #7 (permalink)  Top
IMEIV
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Originalmente inviato da Naraj Visualizza messaggio
Dati certi non ne ho.
Se la batteria fosse mia, farei questa prova.
Dopo aver caricato la batteria, la metterei sotto scarica con una corrente adeguata al suo normale utilizzo.
Attraverso il connettore del bilanciamento collegherei un voltmetro sulla cella in esame. Procederi alla scarica fino alla tensione minima consentita dalle celle, tenedo costantemente in osservazione l'elemento "incriminato".
A fine scarica, se la differenza di tensione si mantiene su livelli del decimo di Volt, posso ritenere che la cella si possa utilizzare. Comunque in seguito, sarebbe opportuno mantenere una certa attenzione sulla cella in questione.

Naraj.
Il problema è come fare a scaricare la cella in esame fino al limite dei 2V consentiti. Infatti quando la uso sul mio E-maxx non riesco ad arrivare a questa tensione perchè la macchina non va più avanti già dai 3,2V..

Come posso fare a scaricare la batteria in esame fino alla tensione minima?

Grazie
Imeiv
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