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Originally posted by erupter@18 agosto 2005, 12:54
Se guardi la prima foto vedi che il nuovo ingranaggio è a livello sopra, mentre il vecchio ha uno scalino il quale si infila nel buco nel telaio e permette alla parte metallica finale del cuscinetto di andare a contatto col cuscinetto dell'albero principale.
Il nuovo ingranaggio invece struscia tutto contro il telaio.
E' come se ci andasse uno spessore come avviene per l'ingranaggio di trasmissione del rotore di coda.
Quindi l'unica cosa che mi viene in mente è che esista un telaio diverso.
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Guarda che li ho entrambi e non hanno problemi, quello che vedo nella foto è che nel tuo il nuovo rimane a livello e non ha il collarino di spessoramento pertanto riverificherei il montaggio. Comunque appena sono a casa vedo di fare un paio di foto e cosi puoi renderti conto meglio.
Riccardo