Quà
http://www.baronerosso.it/forum/elim...x-500-a-3.html
c'è un grafico di un mio volo con il 500, la curva grigia è quella della temperatura, con 28° esterni il motore arriva a circa 50°, in altri voli con temperatura ambiente di 30° ha raggiunto picchi di 55°.
Tali temperature di esercizio non sono pericolose per il motore, controlla ogni tanto i cuscinetti e nulla più, i magneti prima di perdere flusso devono superare i 120°.
