Del raptor 50 esistono in vendita due tipi di kit: la versione standard (la V2, evoluzione della precedente V1) e la SE. Quest'ultima, rispetto alla versione standard contiene alcuni upgrade, ossia quelli che hai indicato (1 piece metal button rotor hub, metal washout, 25g 3D light paddles, stainless steel flybar, carbon fins, carbon base plate, simulated carbon windshield & a new decal). Le altre versioni che hai indicato sono "modifiche" che il negozio ti aggiunge ai kit base: nello specifico
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Raptor 50 v2 & NHP Main Blades and Tail Blades: ossia un 50v2 con pale principali e palini di coda della NHP (molto famosa all'estero, ma in Italia preferiamo la SAB
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Raptor 50 3D deal: un rap50 (v2? Boh...), un motore TT50 pro, pale e palini coda come versione sopra, comando del rotore della NHP, impennaggi della NHP, upgrade elettronico Trottle Jockey e marmittona Muscle pipe
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Raptor 50 3D deal with OS50 Hyper: come versione precedente ma con migliore motore os50 a testata blu (così almeno la MPII non viene sprecata...
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L'ultima è una fusoliera per un raptor 60/90 che poco c'entra con gli elicotteri che hai indicato.
Cosa ti manca per volare? Beh, i servi, un giroscopio, il motore ed una radio oltre che gli elementi per farlo partire (accendicandela, avviatore, pompa e miscela).
Da quello che capisco dalle domande, sei un neofita totale: in tal caso io opterei per uno dei due kit (la versione SE in particolare
...) e lascerei tutti gli upgrade per quando lo guiderai a dovere.