|
Ciao! Non ho quel motore ma la procedura è sempre quella... a parte i vechi supertigre-saturno che avevano le viti per staccare la parte anteriore del carter
devi smontare la testa, scaldare il cilindro e sfilare la camicia (la parte lungo la quale scorre il pistone); in questo modo il pistone può muoversi liberamente e ti permette di togliere il gruppo pistone biella facilmente; a quel punto... è un attimo togliere l'albero motore.
ciao!!
__________________
"Il motore è il cuore dell'aeroplano, ma il pilota è la sua anima"
Sir Walter Raleigh |