ok
ci vediamo stasera
.si magari controlla il passo che non sii a 11° ma a 9° ritocca le curve del gas in normal e idle up 1
. lavora sugli esponenziali,e sul dual rate e l'epa. riuscira a renderlo monto più dolce, controlla anche i gradi della flybar
. fatti aiutare da qualcuno,serve il misuratore di passo.