Citazione:
Originalmente inviato da Nicholas  Anche questo è verissimo,quasi tutti gli aerei a parte il magico MD80 in riattaccata a casa del ritardo toccavano prima la pista poi risalivano........però con esperienza si riesce anche ad anticipare il modello. |
Ad anticiparlo sì, ma NON a regolare la quota con il motore.
Inoltre per quanto riguarda i flap, non è detto che il modello cabri quando scendono, anzi.. spesso è il contrario; sia con l' F16, che con il Su-27 dobbiamo miscelare un pochino il cabra, perchè una volta abbassati tendono ad abbare il muso. Invece con il 339 sì, tende a salire, quindi miscelazione opposta.