Citazione:
Originalmente inviato da paolo64  Se il rateo di salita è lo stesso, considerato che senza vento per fare quota occorre virare per non fare allontanare troppo l'aereo dalla visuale, e ad ogni virata il rateo di salita si abbassa,
non è migliore forse la 2° condizione? |
forse si... ma quando plani devi andare sempre controvento se no bye bye portanza, col vento a favore.
per fare si che il rateo di salita sia maggiore possibile senza vento prova a fare delle virate molto larghe.
io penso che il modello, controvento salga come senza vento...
alla fine la velocità di avanzamento nell'aria è sempre la stessa, controvento o no e quindi anche il rateo di salita sarà sempre uguale...
l'unica differenza l'ho detta prima, plani peggio
