Citazione:
Originalmente inviato da robertofly  non e' una questione di caldo(anche quello..) ma di picchi di corrente...se mi fai acro sportivo a 1800 giri con +9/-2 di passo ti posso capire...
l'Xl ciuccia indubbiamente di + dell'L e' chiaro...ha maggiore torque...
il fatto di volare sulla soglia limite della corrente max non vuol dire essere al sicuro da un eventuale problematica... |
passo +-11 1900 giri idle1 e 2100 idle2 ti assicuro che non stacca niente
..
p.s. ma come fai a fare acro con +9 -2??
p.p.s. guarda che il 600l è 1620Kv il 600Xl è 1650Kv non ti pensare che sia tanto differente.. anzi..