Citazione:
Originalmente inviato da Icaro62  Trovo interessante anche questa applicazione del servo...
Ho questo tipo di cerniera sul direzionale del Ka 6, ma non l'ho fatta io... penso che mi piacerebbe farla anche su quello del Gitan. Vi chiedo se il procedimento è questo: dopo avere fatto gli scassi (tagli) sul direzionale fisso e mobile in corrispondenza delle cerniere, si deve inserire il perno forando nella sua lunghezza la parte mobile? Non è semplice fare un foro sottile e rimanere in asse su tutto il direzionale... Mi insegnate la corretta procedura?
Grazie per la disponibilità di TUTTI e grazie per le foto che avete pubblicato che servono moltissimo!!!
Mario |
Credo che il BE della parte mobile non sia un listello pieno e poi forato, ma sia soltanto una copertura. Prima fissi le cerniere su un listello pieno che sta dietro e poi copri con un foglio sagomato.
Altrettanto sulla parte fissa con un foglio concavo.
Qualcosa del genere.