Sinceramente dovendo scegliere ho preferito il PRO.
Conosciamo tutti gli indiscutibili vantaggi della trasmissione cardanica, tanto è vero che nella versione ELETTRICA e nei REX 500, esiste l'apposito UPGRADE.
Se un sistema del genere ce l'hai già di serie è meglio.
Al di là della migliore risposta in coda, il telaio in carbon è più rigido e poi sono anche dei rinforzi in metallo che certamente non fanno male.
In definitiva i modelli vanno entrambi alla grande, ed in caso di crash il conto dei danni non si differenzia, considera che io ho preso uno schianto da paura, la coda si è disintegrata ma...i giunti cardanici hanno retto!! E pensare che io mi preoccuavo proprio del cardano...
ps. Se gli monti la testa in metallo il modello diventa assai più preciso e la differenza si nota parecchio..!