Ciao io avevo lo stesso problema su un raptor 30 la soluzione di spostare la squadretta in esterno mi sembra giusto per quel che riguarda il servo avevo lo stesso problema che diventava caldo e spostando la leva del giroscopio su of ( servo analogico ) ho risolto il problema ma non è la cosa migliore sposta al squadretta di 2 buchi verso l' esterno e prova se il servo è ancora caldo metti il gyro su off però di logica è logico che se è molto interno lui deve lavorar molto di + e di sicuro si scalda prova e spero di non portarti fuori strada
