Citazione:
Originalmente inviato da greg89  perchè magari questi problemi sono molto più frequenti in un ambiente dove si vola a picchi di 100, 120, 150, 200A invece che magari avere 50 o 60 A continui come sugli aerei |
Beh, considera che alcuni maxi modelli assorbono quanto i nostri elicotteri,se non oltre......Quindi non è proprio una questione di assorbimenti.
L'heli è un mezzo diverso,c'è il passo, le curve, fattori di sforzo di vario genere....Quindi hai più variabili in gioco, tutto quì...