beh, io ricordo bene i trainatori di 20 anni fa..... 10cc, 15cc... i piu' fortunati OS 108, 17cc. I modelli erano Airone bideriva di Bettini, i primi Taurus, e variazioni personali sul tema, e gli alianti da 4m andavano su comunque, con un po' di pazienza. Per quello ritengo che col cardinal, anche se inadatto al ruolo di trainatore, motorizzato 15cc pipato, un modello da 2-2,5Kg non troppo caricato (3m) possa essere portato in quota senza grande fatica. Un easy glider lo porti su con un classe 40. In fondo la potenza che serve per trainare non è poi così tanta, in volo si deve vincere la resistenza aerodinamica di aliante e cavo, a terra si deve vincere anche l'attrito che dipende dal peso del modello, ma se il convoglio riesce a muoversi a terra, una volta in volo il vero limite dei traini sono i piloti: se ci sono due schiappe ai comandi, c'è poco da fare.
