Per quanto riguarda la "rustica", la linearità del movimento del carrello è data dal tubo-guida e non dai cuscinetti di scorrimento che per dirla in termini automobilistici "non tengono la strada".
Quello che eventualmente va verificato è la perpendicolarita delle colonne del carrello verticale con il piano di lavoro, ma a questo puoi rimediare aggiungendo o togliendo degli spessori ai profilati a L di cui parli tu.
Ciao