L'Easy tende sempre a cabrare sotto motore: dipende dal fatto che l'ala, gia' a profilo portante di suo, e' calettata con un incidenza positiva esagerata, per aiutare i principianti come comportamento di volo.
Con lo Speed400 te ne accorgi poco, perche' tira in maniera solo sufficiente...
Ma se pensi che lo stiamo motorizzando con un motore che ha almeno tre volte la potenza originale, il tutto viene amplificato!
Se proprio di vuole, conviene miscelare un po' di cabra col gas in modo che la tendenza a cabrare venga ridotta.
Se si volesse un modello veloce in volo orizzontale, allora andrebbe modificata l'incidenza dell'ala (un po' complicato)... o si cambia modello
Io mi sono trovato molto bene con l'elica originale...