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A motore rodato, le parti non possono essere asciutte...
Comunque citi l'esempio di un 2t (anche se da un punto di vista concettuale il problema potrebbe presentarsi anche con un 4t) e qui, stante anche la lunga esperienza con motori webra, peraltro ottimi, non posso che concordare (proprio ieri ho aiutato un amico nel rodare un g20/23: solo con l'avviatore è stato messo in moto non avendo praticamente compressione).
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